Аренда Citroen C4 Hdi: выбор рационалиста

Данная модель всегда привлекала своим неординарным дизайном и богатым оснащением, в то время как удовольствию от вождения отводилась второстепенная роль.

Однако С4 с дизельным двигателем готов исправить сей недостаток и при этом порадовать хорошей топливной экономичностью. Прокат авто позволит нам лично убедиться в этом.

Внешний вид

Citroen C4 способен привлекать заинтересованные взгляды. Французский седан имеет эффектную переднюю часть кузова. В частности, шеврон марки сливается с оптикой головного освещения посредством дневных ходовых огней, а решетка радиатора при этом получила крупные ячейки. Передний бампер отличается низким свесом и выступающей «губой», что делает профиль более стремительным. Корма примечательна изогнутыми фонарями и хромированной планкой на крышке багажника.

Внутреннее убранство

Не менее интересно выглядит и салон. Стоит отметить цифровую панель приборов, которая утоплена в колодцы, усеченное снизу рулевое колесо, а также объемную центральную консоль со скошенным дефлектором воздуховода со стороны пассажира. На дисплей мультимедийного комплекса выводятся навигация, показания бортового компьютера, климатической установки и аудиосистемы. Сам экран радует глаз детализированной графикой, а также насыщенной цветовой гаммой.

Кресло водителя имеет неплохую конфигурацию, но ему не хватает более выраженных валиков боковой опоры. Задний диван гостеприимен, но только по отношению к двумя седокам. Места для коленей при росте в 180 сантиметров достаточно.

В движении

Citroen C4 агрегатируется:

• Дизельным агрегатом 1.6 литра, который выдает 115 лошадиных сил.
• Механической трансмиссией на шесть ступеней.

Взятый автомобиль напрокат достаточно динамичен в городских условиях. Мотор быстро отзывается на нажатие педали акселератора и до 80 километров в час ускоряется шустро. Хотя на трассе после 140 километров в час тяга силовой установки стремительно падает, что делает затяжные обгоны проблематичными. Зато в том, что касается расхода топлива, «Ситроен» молодец: средний расход топлива по бортовому компьютеру составляет 5,8 литра. Передаточные числа коробки оптимальны, но длинноходный рычаг немного расстраивает.
При прохождении поворотов крены невелики, впрочем, быстро проходить их все равно сложно из-за резкого сноса передней оси. Усилие на баранке не велико, равно как и ее чувствительность, поэтому на высокой скорости необходимо подруливание для поддержания заданного курса.

Подвеска демонстрирует упругий ход на неровностях. Более того, ее энергоемкость не становится хуже даже при полной загрузке салона, а значит дальние путешествия на этом авто будут проходить комфортно.

Вердикт

Citroen C4 Hdi свои лучшие качества проявляет в городе. Основные его особенности — это экономичный и тяговитый мотор, стильный салон и неплохая плавность хода. Для езды по трассе возможностей силовой установки уже не хватает, впрочем, любителей спокойной езды это вряд ли разочарует.

Ссылки по теме:

• Новый Citroen C4: оптимальное сочетание цены и качества
• Citroen DS3: заряженный компакт-кар напрокат
• Прокат и аренда Citroen Berlingo в Москве